●黄金动力链：采用潍柴动力旗下，潍柴发动机+法士特变速箱+汉德宽体矿用车桥，具有低速大扭矩、高承载、重载起步性能优异、爬坡能力强等特点；

●技术成熟先进：重型商用车动力总成技术荣获2018年国家科技进步一等奖。

●隔音降噪优异：车门采用整体双密封结构，驾驶室NVH实验数据显示，噪声优于客车标准水平；

●主动安全优良：超大视野驾驶室，全景门窗，超大风挡视野开阔，提高主动安全性。

●模块化程度高：电器架构平台化、模块化设计，功能齐全，车型适用性高；

●可靠耐用性高：底盘和驾驶室线束采用军工行业航空插头对接，各电器元件采用进口AMP插接，牢固可靠不松动，使用寿命长。

●整体式平衡轴：整体框架式带平衡杆结构，技术成熟、使用稳定可靠；

●杆系结构优异：推力杆具有良好的动力学特性，消除杆系运动干涉力。

●转向轻便舒适：转向力小，稳定性好；

●系统稳定可靠：转向泵与举升泵独立分开，间歇式工作，发热量小能耗低；共用液压油箱，散热好、延长换油周期

●主梁断面更高更强，车架宽度更宽，空满载行驶更加平稳；

●车架螺栓较行业更大，平衡悬架采用施必牢螺母，防松效果更好；

●更大更强：同行业同吨位容积更大，强度高、韧性强，耐冲击和撕裂；

●更加稳定：货箱纵梁左右双防侧摆机构，后门左右和上下限位装置；

●全新摆动式前轴结构，受力好，可靠性更高；前板簧前后支架滑板式高强度结构，应力释放更快，且横向稳定性更好；

●前板簧等片厚组合，承载更高；板簧卡子+橡胶块结构，提高板簧可靠性；双筒式减震器舒适性更好。