专家测评:SR14D-3双钢轮压路机主要适用于压实沥青、混凝土路面铺层,尤其是与摊铺机配合作业,能充分发挥成套设备的生产效率和作业质量,是高等级公路、现代化机场、码头和大型停车场等工程的理想压实设备。
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● 采用鸟翼式发动机罩设计,打开两侧翼罩,发动机液压泵全部裸露在可操作范围内;
● 保养点和维护点均可在地面上进行;
● 液压油箱仅为40L,可为用户节省保养费用。
● 振动频率高,采用高频67Hz,是压实效率最高的机械;
● 电液控制技术,采用国际化配套元件,先进的匹配设计,尖端的控制技术,使起振、停振时间合理,压实均匀好。
● 操纵台和司机座采用整体回转结构,左右回转90°,提高作业视野;
● 先进的CAN总线技术应用使整机的监控系统更准确、清晰的读出故障信息,缩短故障判断时间,为工程进度提供保障;
● 整机采用三级减震,特有密封,振动小、噪声低;
● 全液压驱动,三档无级变速,操作简单。
● 发动机恒速控制,自动怠速,负载敏感系统等独有的匹配技术可获得高工作效率和合理的燃油经济性,综合燃油消耗降低5%~10%;
● 进口品牌核心电气液压元件,质量、可靠性高,减少故障停机时间;
● 设备保值性高。
参数名称 | SR14D-3 |
性能参数 | |
工作质量(kg) | 14000 |
激振力(kN) | 170/112 |
振动频率(Hz) | 51/67 |
接地比压(kPa) | - |
爬坡能力(%) | 30 |
发动机 | |
发动机型号 | QSB4.5 |
额定功率/额定转速(kW/rpm) | 119/2200 |
外形尺寸 | |
整机外形尺寸(mm) | 5208*2297*3060 |
行走性能 | |
前进速度(km/h) | F1:0-6,F2:0-8,F3:0-12 |
后退速度(km/h) | R1:0-6,R2:0-8,R3:0-12 |
底盘系统 | |
轴距(mm) | - |
油箱容量 | |
燃油箱(L) | 200 |
工作装置 | |
压实宽度(mm) | 2130 |
参数名称 | SR14D-3 |
性能参数 | |
工作质量(kg) | 14000 |
激振力(kN) | 170/112 |
振动频率(Hz) | 51/67 |
接地比压(kPa) | - |
爬坡能力(%) | 30 |
发动机 | |
发动机型号 | QSB4.5 |
额定功率/额定转速(kW/rpm) | 119/2200 |
外形尺寸 | |
整机外形尺寸(mm) | 5208*2297*3060 |
行走性能 | |
前进速度(km/h) | F1:0-6,F2:0-8,F3:0-12 |
后退速度(km/h) | R1:0-6,R2:0-8,R3:0-12 |
底盘系统 | |
轴距(mm) | - |
油箱容量 | |
燃油箱(L) | 200 |
工作装置 | |
压实宽度(mm) | 2130 |