问题一：什么是后处理DPF再生？

答：国四非道路发动机后处理系统中，燃烧产生的颗粒物（PM）是不允许超标排放到大气中的。再生是指DPF将捕捉到的碳烟，进行氧化的过程。

问题二：为什么需要再生？

DPF的再生，会产生高温，对于积碳的清理、SCR结晶的清理以及轻微硫中毒的恢复，都有作用；因此正确、合理的利用再生，对于用户及产品可靠性来说，都有极大的益处。

问题三：DPF再生分为几大类？有什么不同？

答：DPF再生主要分为被动再生和主动再生二类。

被动再生无需ECU主动干预，而主动再生需要机手根据车辆运行状态主动干预。

问题四：主动再生分为几种？ 各自的特点及操作？

答：主动再生共分为行车再生、驻车再生及服务再生三种。

第一种行车再生。

指的是发动机在正常运行过程中，ECU自动判断条件，对废气中喷入柴油进而将碳烟烧掉的过程。行车再生过程中再生状态指示灯黄色常亮。同时显示屏滚动“当前整车正在再生请正常运行，并关注后处理周围部件，避免起火”文字。行车再生无需驾驶员介入，可正常使用设备。

第二种，驻车再生

即DPF再生指示灯为黄色慢闪时，需进行驻车再生。同时显示器滚动“将车移至安全区域，并驻车，进行驻车再生”文字。驻车再生过程中再生状态指示灯黄色常亮，整个时长约40分钟到60分钟。驻车再生时，应将设备停到安全区域，远离易燃易爆品（加油站、干草等区域），禁止在封闭或半封闭区域进行再生功能。

驻车再生应满足以下常用条件：车辆静止、拉起手刹、油门踏板未踩下、档位处于空挡、发动机启动、水温40℃以上、再生禁止开关未按下。通过显示器上仪表设置功能→进入再生功能界面→选择再生开关。此时发动机自行运行，直至再生结束。

注意，再生过程中严禁人为终止再生，否则会导致DPF烧毁！

有一些设备的再生开关是通过外置单独的翘板开关控制的，如下图右侧装载机再生开关。

第三种，服务再生

指的是当DPF再生指示灯红色常亮时，机手需停止发动机运行，拨打4006663666寻求DPF再生服务，或将移动机械停靠就近的服务站，由服务站人员将DPF取出，完成在DPF高温再生炉中将碳烟烧掉的过程。