●采用推土机用重发康明斯/潍柴动力发动机，满足国四排放要求，高效喷油泵，高性能，质量成熟稳定，社会保有量非常大，零件通用性强，维护保养成本低。
●全新设计正压驾驶室，空间大，视野好，密封严，配置新风空调系统，司机耳边噪声最低76dB。
●座椅、扶手可调范围大，为驾驶员提供最舒适操纵姿势。
●底盘稳定性好，平均油耗低，经济性高。
●吊臂作业范围广、吊钩升降速度快；
●带载行走有劲、起吊能力强、工作效率高。
●吊钩、吊杆和配重可实现无级速度控制、组合动作；。
●吊钩、吊杆卷扬均为三级行星齿轮减速增扭，安全系数大，机械效率高。
●整机装有力矩限制器系统，实时监测作业动态，保证起吊安全。
● 工作装置操纵分变幅操纵、起升操纵和配重操纵，操纵采用减压式先导控制阀控制液动换向阀的操纵方式，具有操纵简捷，灵活省力，微调性能好，在机体上布置方便等。
●吊钩、吊杆集中于一个操纵手柄，配重单独一个操纵手柄，均可以方便快捷的进行各种工况作业微动性能好，即保证用户对口精度要求，又提高了作业效率。
● 吊钩、吊杆卷扬液压马达具有极高的容积效率和优质的平衡阀，消除卷扬的二次下滑和空钩抖动的现象；同时，吊钩卷扬所带的离合器实现了自由落钩功能。
● 结构件继承山推成熟产品的优良品质，质量稳定。
● 电气线束采用无缝波纹管、分线器分线，防护等级高。
● 核心电气液压元件采用进口件，质量稳定，可靠性极高。
| 产品 | SP70-G |
|---|---|
| 操作质量（kg） | 50000 |
| 性能参数 | |
| 最大起重量（T) | 70 |
| 发动机额定功率（kw/hp） | 269Kw |
| 最小转弯半径（mm） | 3800mm |
| 接地比压（Mpa） | 0.092 |
| 发动机 | |
| 发动机型号 | 重发M14（269kW/2000rpm） 潍柴WP13G |
| 排放 | 国Ⅳ |
| 缸数×缸径×行程（mm×mm） | 6-135×169 6-127×165 |
| 额定功率/额定转速（kw/rpm） | 269/2000 |
| 最大扭矩（N.m/r/min） | 1650/1300 1650/1300～1500 |
| 整机外形尺寸 | |
| 长（mm） | 5768 |
| 宽（mm） | 3900 |
| 高（mm） | 3700 |
| 行走性能 | |
| 前进1档/后退1档（km/h） | 0-3.7/0-4.5 |
| 前进2档/后退2档（km/h） | 0-6.8/0-8.2 |
| 前进3档/后退3档（km/h） | 0-11.5/0-13.5 |
| 行走系统 | |
| 液力变矩器 | 三组件、单级单相 |
| 变速箱 | 行星齿轮、多片离合器、液压结合强制润滑式 |
| 中央传动 | 螺旋锥齿轮、一级减速、飞溅润滑 |
| 转向离合器 | 湿式、多片弹簧压紧、液压分离、手动-液压操作 |
| 转向制动器 | 湿式、浮动带式、液压助力 |
| 最终传动 | 二级直齿轮减速、飞溅润滑 |
| 底盘系统 | |
| 悬挂方式 | 刚性横梁结构 |
| 履带中心距（mm） | 2380 |
| 履带板宽度（mm） | 760 |
| 接地长度（mm） | 3620 |
| 履带板数量（单侧/片） | 45 |
| 链轨节距（mm） | 228 |
| 托轮数（单侧） | 2 |
| 支重轮数（单侧） | 9 |
| 工作液压系统 | |
| 工作泵 | 定量齿轮泵，最大排量227ml/r |
| 先导泵 | 定量齿轮泵，最大排量10ml/r |
| 工作阀 | 比例多路阀 |
| 配重油缸缸径（mm) | φ125 |
| 油箱容量 | |
| 燃油箱（L） | 620 |
| 工作液压油箱（L） | 210 |
| 尿素箱容量（L) | 重发45L 潍柴45L |
| 工作装置 | |
| 最大提升高度（mm） | 6000 |
| 吊钩升降速度m/min | 0--6.5 |
| 吊杆长度（m) | 7.3 |
