专家测评:SE150-9液压挖掘机,标配4.6米动臂、2.5米斗杆,整机具有更大的作业范围。0.65m³斗容及105KN铲斗挖掘力,使得挖掘工况时具有更高的工作效率。
●康明斯高压共轨电喷发动机,功率储备大,动力强劲。
●全套川崎负流量系统,稳定可靠,同吨位黄金配置。
●系统压力高、流量大,动作响应快,最大挖掘力可达105KN。
●全面优化的工作装置,动臂斗杆轴座铸件化,强度高,耐磨性好,使用寿命长。
●双边支撑的支重轮代替拖链轮,配置单侧两个导轨器,X架加强,可适应恶劣工况。
●可配置0.65方岩石斗,专为岩石型工况设计。
●全面优化关键部位的结构,并对受力位置进行强化处理,无惧恶劣工况。
●铲斗底板、侧板及加强板均采用高强耐磨材料,提高铲斗耐用性。
●根据铲斗挖掘轨迹,优化铲斗结构,降低挖掘阻力,提高挖掘效率。
●H型履带架,承载能力强,整机载荷合理分布;履带架标配上车踏板,降低用户工作强度,提升用户满意度。
●数十年四轮一带研发制造经验,世界领先技术。
●先进的锻造热处理工艺,质量稳定可靠。
●智能控制系统实现动力系统和液压系统的最佳匹配,提高了作业效率;配备自动怠速功能,降低了燃油消耗,降低运营成本。
●人机友好的新一代智能电控系统,让你的机器工作状态尽在掌握。
●预设P(重载模式)、E(经济模式)、A(自动模式)、B(破碎锤模式)四种工作模式,切换方便。
●通过云平台可以随时查看车辆的位置、运行轨迹、工作状态等相关信息。
●全注塑内饰,根据人机工程进行内饰色彩有效搭配,不易引起操作者的视觉疲劳。
●空间大,视野开阔,操纵装置布置合理,操作方便舒适。
●采用大功率空调,可调节腕托及悬浮式座椅,助您全天舒适工作。
●全开启式发动机罩,设置定位机构,开启轻便安全,发动机舱空间大,方便保养维修。
●电器元件集中布置,方便检查维护。
●玻璃水加注、空气滤芯更换、电源总开关触手可及。
燃油加注泵
驾驶室警灯
驾驶室顶灯
驾驶室顶防护网
驾驶室前上防护网
驾驶室前下防护网
橡胶履带
窄幅履带
破碎锤、松土器、木料抓斗、石料抓斗、快换装置、液压夯、快换装置、破碎锤管路
对比项 | SE150-9(标配版) |
外形尺寸 | |
总长(mm) | 7860 |
接地长度(运输时)(mm) | 4390 |
总高(至动臂顶部)(mm) | 2860 |
总宽(mm) | 2645 |
总高(至驾驶室顶部)(mm) | 2855 |
配重离地间隙(mm) | 915 |
最小离地间隙(mm) | 425 |
尾部回转半径(mm) | 2380 |
履带长度(mm) | 3645 |
轨距(mm) | 2000 |
履带宽度(mm) | 2500 |
标准履带板宽度(mm) | 500 |
回转平台宽度(mm) | 2645 |
回转中心至后端部距离(mm) | 2375 |
工作范围 | |
最大挖掘高度(mm) | 8670 |
最大卸载高度(mm) | 6210 |
最大挖掘深度(mm) | 5490 |
最大挖掘距离(mm) | 8325 |
地平面的最大挖掘距离(mm) | 8195 |
工作装置最小回转半径(mm) | 2395 |
发动机 | |
型号 | QSF3.8T(国Ⅲ) |
形式 | 四缸水冷 高压共轨 涡轮增压 |
排量(L) | 3.76 |
额定功率(kW/rpm) | 86/2200 |
液压系统 | |
液压泵形式 | 双联轴向变量柱塞泵 |
额定工作流量(L/min) | 130x2 |
铲斗 | |
铲斗容量(m3) | 0.45~0.7(0.65)m³ |
回转系统 | |
最高回转速度(r/min) | 11.3 |
制动类型 | 湿式双盘 斜盘式柱塞马达 压力释放 |
挖掘力 | |
斗杆挖掘力 (KN) | 70 |
铲斗挖掘力 (KN) | 105 |
操作质量和接地比压 | |
操作重量 (Kg) | 14500 |
接地比压 (KPa) | 43.8 |
行走系统 | |
行走马达 | 轴向变量柱塞马达 |
行走速度(km/h) | 5.2/3.25 |
牵引力(KN) | 118 |
爬坡能力 | 70%(35°) |
油箱容量 | |
燃油箱容量(L) | 245 |
冷却系统(L) | 20 |
发动机机油量(L) | 12 |
液压油箱/系统容量(L) | 177/205 |
对比项 | SE150-9(标配版) |
外形尺寸 | |
总长(mm) | 7860 |
接地长度(运输时)(mm) | 4390 |
总高(至动臂顶部)(mm) | 2860 |
总宽(mm) | 2645 |
总高(至驾驶室顶部)(mm) | 2855 |
配重离地间隙(mm) | 915 |
最小离地间隙(mm) | 425 |
尾部回转半径(mm) | 2380 |
履带长度(mm) | 3645 |
轨距(mm) | 2000 |
履带宽度(mm) | 2500 |
标准履带板宽度(mm) | 500 |
回转平台宽度(mm) | 2645 |
回转中心至后端部距离(mm) | 2375 |
工作范围 | |
最大挖掘高度(mm) | 8670 |
最大卸载高度(mm) | 6210 |
最大挖掘深度(mm) | 5490 |
最大挖掘距离(mm) | 8325 |
地平面的最大挖掘距离(mm) | 8195 |
工作装置最小回转半径(mm) | 2395 |
发动机 | |
型号 | QSF3.8T(国Ⅲ) |
形式 | 四缸水冷 高压共轨 涡轮增压 |
排量(L) | 3.76 |
额定功率(kW/rpm) | 86/2200 |
液压系统 | |
液压泵形式 | 双联轴向变量柱塞泵 |
额定工作流量(L/min) | 130x2 |
铲斗 | |
铲斗容量(m3) | 0.45~0.7(0.65)m³ |
回转系统 | |
最高回转速度(r/min) | 11.3 |
制动类型 | 湿式双盘 斜盘式柱塞马达 压力释放 |
挖掘力 | |
斗杆挖掘力 (KN) | 70 |
铲斗挖掘力 (KN) | 105 |
操作质量和接地比压 | |
操作重量 (Kg) | 14500 |
接地比压 (KPa) | 43.8 |
行走系统 | |
行走马达 | 轴向变量柱塞马达 |
行走速度(km/h) | 5.2/3.25 |
牵引力(KN) | 118 |
爬坡能力 | 70%(35°) |
油箱容量 | |
燃油箱容量(L) | 245 |
冷却系统(L) | 20 |
发动机机油量(L) | 12 |
液压油箱/系统容量(L) | 177/205 |