专家测评：SR22M-G主要应用于各种材料的基层、面层及填方的压实，是高等级公路、铁路、机场、港口堤坝等的理想压实设备。
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● 林德压路机专用高压重载闭式液压系统，功率转换储备量大，系统运行更加平稳，轻松应对重载工况；
● 优异的上下车配比，满足各种工况使用，工况适应广，压实效率高；
● 无冲击振动轮，振动启停更加平稳，有效提高振动系统可靠性。
● 采用潍柴大功率发动机，采用PMS动控总成技术，综合油耗降低10%；
● 发动机500小时超长周期保养，减少保养频次。
● 大空间驾驶室，豪华内饰，驾乘舒适性大大提升；
● 全车六个LED灯配置，不惧夜间作业；
● 标配倒车影像，后视野及安全性大幅提升；
● 隔音海绵+豪华吸音内饰，司机耳旁噪音低于80db;有效避免外部噪音侵害；
● 整机标配顶部出风冷暖空调，具备换新风功能；
● 优异的三级减震系统，连续工作600min无惧疲倦感。
● 水箱易拆卸防尘护网，清理方便；
● 保养滤芯集中布置，打开机罩即可进行更换；
● 发动机放油、水箱放水外引，保养用时更少；
● 设有水位观察视窗，便于观察；
● 专属黄油放置仓位，营造更清洁驾乘环境。
● 可选配置：密实度检测，全车影像，凸块轮，电推杆开启机罩，个性化选择，用机无忧。
● 全新电控手柄，集成换挡、换向及振动启停功能，操作简单；
● 全新彩色显示屏，设置设备健康管理系统，通过开机系统自检技术，实现整车故障预警及故障自诊断；
● 行业首创一键恒速功能，通过发动机油门控制技术，在整机负载变化时，发动机会自动反馈，通过此控制系统，提升整机压实质量压实更高效，操作更便捷。
| 参数名称 | SR22M-G |
| 性能参数 | |
| 工作质量（kg） | 22000 |
| 激振力（kN） | 410/300 |
| 振动频率（Hz） | 29/35 |
| 接地比压（kPa） | |
| 爬坡能力（%） | 35 |
| 发动机 | |
| 发动机型号 | WP4.6N |
| 额定功率/额定转速（kW/rpm） | 147/1800 |
| 外形尺寸 | |
| 整机外形尺寸（mm） | 6799*2362*3325 |
| 行走性能 | |
| 前进速度（km/h） | 2.8/5.5/9.0 |
| 后退速度（km/h） | 2.8/5.5/9.0 |
| 底盘系统 | |
| 轴距（mm） | 3445 |
| 油箱容量 | |
| 燃油箱（L） | 330 |
| 工作装置 | |
| 压实宽度（mm） | 2140 |
| 参数名称 | SR22M-G |
| 性能参数 | |
| 工作质量（kg） | 22000 |
| 激振力（kN） | 410/300 |
| 振动频率（Hz） | 29/35 |
| 接地比压（kPa） | |
| 爬坡能力（%） | 35 |
| 发动机 | |
| 发动机型号 | WP4.6N |
| 额定功率/额定转速（kW/rpm） | 147/1800 |
| 外形尺寸 | |
| 整机外形尺寸（mm） | 6799*2362*3325 |
| 行走性能 | |
| 前进速度（km/h） | 2.8/5.5/9.0 |
| 后退速度（km/h） | 2.8/5.5/9.0 |
| 底盘系统 | |
| 轴距（mm） | 3445 |
| 油箱容量 | |
| 燃油箱（L） | 330 |
| 工作装置 | |
| 压实宽度（mm） | 2140 |
